Passarela com mirante pode ser construída na orla de Camburi, em Vitória

A orla de Camburi, em Vitória, pode ganhar uma nova passarela com mirante integrado. A estrutura está prevista para ser instalada no cruzamento das avenidas Dante Michelini e Norte-Sul e faz parte da proposta conceitual do projeto Mergulhão de Camburi, que ainda está em fase de estudos de viabilidade.

Além de permitir a travessia de pedestres, a passarela deve contar com um mirante com vista panorâmica para o aeroporto. A proposta também inclui rampas e escadas, garantindo acessibilidade conforme determina a legislação vigente.

A estrutura seria implementada nas etapas finais do Mergulhão, obra que tem como objetivo eliminar faixas de pedestres e semáforos no trecho, contribuindo para o aumento da fluidez no trânsito da região.

De acordo com o secretário de Obras de Vitória, Gustavo Perin, já foi feito um estudo preliminar da intervenção. A equipe técnica trabalha no detalhamento da proposta, incluindo a escolha de materiais e a integração da passarela ao ambiente da orla, de forma harmônica.

Ainda segundo o secretário, as críticas da comunidade local em relação ao Mergulhão têm sido levadas em consideração e têm contribuído para aprimorar o projeto. Uma das mudanças, por exemplo, foi a inclusão de uma nova faixa de veículos na Avenida Dante Michelini, facilitando o acesso a um condomínio e à futura ciclopassarela.

Imagens já divulgadas pela Prefeitura mostram elementos previstos na obra, como rampas de acesso, escadas e mirantes elevados. A estrutura tem como objetivo oferecer segurança e conforto a pedestres e ciclistas que atravessam a avenida.

Mergulhão de Camburi

Com investimento estimado em R$ 77,5 milhões, o Mergulhão de Camburi tem como meta melhorar a mobilidade urbana no cruzamento das avenidas Norte-Sul e Dante Michelini. A obra pretende reduzir o tempo de travessia dos veículos no trecho, que atualmente varia entre 55 e 88 segundos, para um intervalo entre zero e 10 segundos.

A velocidade média dos veículos também deve aumentar significativamente, passando dos atuais 2 km/h para até 33 km/h. Durante os 24 meses previstos para a execução das obras, será mantida a circulação de veículos, pedestres e ciclistas.