Obras da Avenida Beira-Mar começam com mudanças no trânsito e transporte em Vitória
Primeira etapa da requalificação altera circulação de pedestres e desativa temporariamente um ponto de ônibus; projeto tem investimento de R$ 97,8 milhões
As obras de requalificação da Avenida Beira-Mar, em Vitória, começaram nesta segunda-feira (14) e já provocam mudanças na circulação de pedestres, ciclistas e passageiros do transporte coletivo. A primeira frente de trabalho está concentrada no sentido Centro-Bento Ferreira, nas proximidades do Porto de Vitória.
Nesta fase inicial, os serviços acontecem no trecho entre a Praça Pio XII e a agência do Banco do Brasil, no início da calçada da avenida. As faixas destinadas aos veículos no sentido Bento Ferreira permanecem liberadas, sem necessidade de interdição total da pista.
Como alternativa para quem circula pela região, os motoristas também podem utilizar a Avenida Governador Bley. O acesso fica aproximadamente 250 metros antes do trecho onde haverá intervenção e permite seguir posteriormente em direção às avenidas Princesa Isabel e Vitória.
Uma das principais mudanças para os usuários do transporte coletivo será a interdição temporária da segunda baia de ônibus junto à calçada, no sentido Centro-Bento Ferreira. Durante os trabalhos, os passageiros que utilizam o Transcol, tanto nas linhas municipais quanto nas que seguem para os terminais, deverão embarcar no ponto localizado em frente ao Edifício Fábio Ruschi.
As demais baias e faixas de rolamento continuarão disponíveis nesta primeira etapa da obra.
Mudanças para pedestres e ciclistas
A calçada do trecho diretamente afetado pelos trabalhos também ficará interditada. Pedestres e ciclistas deverão utilizar a calçada do lado dos edifícios, no percurso entre a Rua Alberto de Oliveira Santos, na altura do Edifício AMES, e a Rua Marcelino Duarte, próximo à Praça Pio XII.
Para atravessar a avenida, a orientação é utilizar exclusivamente as faixas de pedestres e os semáforos existentes. A Prefeitura de Vitória informou que haverá sinalização provisória e acompanhamento do tráfego durante a execução dos serviços.
As condições de circulação poderão ser ajustadas conforme o andamento da obra e a necessidade de organizar o fluxo de veículos e pedestres na região.
Requalificação será dividida em quatro trechos
O projeto da nova Avenida Beira-Mar foi planejado em quatro segmentos, que somam mais de 4 quilômetros de intervenções.
O primeiro trecho terá aproximadamente 1,13 quilômetro, entre o Porto de Vitória e o Clube de Regatas Saldanha da Gama, com previsão de ampliação da área.
O segundo segmento terá cerca de 820 metros e envolve a urbanização de uma área onde já existe ciclovia.
A terceira parte contempla aproximadamente 690 metros, entre o Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES) e o Clube Álvares Cabral.
Já o quarto segmento terá cerca de 1,56 quilômetro, entre o Clube Álvares Cabral e o Hortomercado, com alterações na geometria viária.
Ao todo, o contrato prevê um investimento de R$ 97,8 milhões. O prazo estimado para conclusão dos trabalhos é de 24 meses.
A intervenção faz parte de um projeto de requalificação urbana que pretende transformar a configuração da Avenida Beira-Mar, com mudanças na infraestrutura e na circulação ao longo de diferentes pontos da via.
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