Licitação de R$ 164,8 milhões avança para supervisão da duplicação da BR-262 no ES
Primeira etapa das obras contempla 180,6 quilômetros entre Viana e a divisa com Minas Gerais e prevê intervenções na Região Serrana
A duplicação e modernização da BR-262 no Espírito Santo entra em uma nova etapa nesta segunda-feira (17), com a abertura da licitação para contratar os serviços de supervisão das obras. O contrato está estimado em R$ 164,8 milhões e também marca a divulgação das empresas que participarão da disputa.
O processo é conduzido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), que confirmou a manutenção da data prevista para a licitação. O aviso do certame foi publicado em 3 de junho no Diário Oficial da União.
A primeira fase do projeto contempla os lotes 1, 2 e 3, sob responsabilidade direta do Dnit, abrangendo o trecho entre Viana e Conceição do Castelo, na Região Serrana do Espírito Santo.
A empresa ou consórcio contratado para a supervisão terá a função de acompanhar tecnicamente a execução das intervenções, verificando se os serviços estão sendo realizados de acordo com os projetos, especificações e demais exigências previstas nos contratos.
Ao todo, o projeto de adequação da capacidade, duplicação e restauração da BR-262 envolve 180,6 quilômetros, entre o km 15,9 e o km 196, chegando à divisa com Minas Gerais. O empreendimento foi estruturado em cinco lotes, divididos em duas fases.
Na primeira etapa estão os lotes 1, 2 e 3. Já os lotes 4 e 5 fazem parte da segunda fase, que deverá ter continuidade por meio de um modelo de concessão.
O projeto completo tem investimento estimado em R$ 8,6 bilhões e prevê uma ampla reestruturação da rodovia, com intervenções voltadas à segurança, fluidez do tráfego e melhoria da infraestrutura para quem utiliza a ligação entre o Espírito Santo e Minas Gerais.
Entre as estruturas previstas estão 50 viadutos e passagens inferiores, 28 pontes, seis passarelas e quatro túneis. O projeto também contempla 31 interseções em desnível, 24 retornos operacionais, 22,6 quilômetros de trechos urbanizados e aproximadamente 40 quilômetros de ciclovias.
A BR-262 é uma das principais rotas de ligação do Espírito Santo com Minas Gerais e tem importância estratégica para o transporte de passageiros e cargas. A ampliação da capacidade da rodovia é considerada uma intervenção de impacto regional, especialmente para os municípios cortados pelo trecho e para o escoamento da produção.
O Dnit informou que as informações referentes ao processo licitatório serão divulgadas pelos canais oficiais do órgão e pelo Diário Oficial da União, seguindo os princípios de transparência e publicidade.
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